Constellium ist hoch

Constellium SE gab bekannt, dass sein Aheadd CP1-Aluminiumpulver für die additive Fertigung ab der Saison 2024 für den Einsatz in Formel-1-Autos zugelassen wurde. Constellium ist eine Partnerschaft mit Velo3D und PWR Advanced Cooling Technology eingegangen, um mit der Bereitstellung hocheffizienter, kompakter und leichter Wärmetauscher für Formel-1-Fahrzeuge sowie einer Vielzahl von Komponenten für Hochleistungskunden zu beginnen.

Constellium arbeitet mit mehreren Partnern an weiteren Aheadd CP1-basierten Anwendungen.

Aheadd CP1 ist eine bahnbrechende Aluminium-Eisen-Zirkonium (Al-Fe-Zr)-Pulverlösung, die speziell für die additive Fertigung ohne Zusätze von flüchtigen Elementen, seltenen Erden, Silizium oder Keramikpartikeln entwickelt wurde. Aheadd CP1 bietet zahlreiche Vorteile, darunter hohe Festigkeit und Duktilität, hervorragende thermische/elektrische Leitfähigkeit, hochproduktive Laser Powder Bed Fusion (LPBF)-Verarbeitung und vereinfachte Nachbearbeitung.

Die additive Fertigung von Aluminium gewinnt zunehmend an Bedeutung, da immer mehr Anwendungen für die Luft- und Raumfahrt-, Automobil- und Motorsport-, Verteidigungs-, Satelliten-, Halbleiter- und Transportindustrie entwickelt werden.

Um auf diese wachsende Nachfrage zu reagieren, hat Constellium Aheadd entwickelt, eine neue Generation optimierter Hochleistungsaluminiumpulver für den Laser Powder Bed Fusion (LPBF)-Prozess.

LPBF ist ein additives Fertigungsverfahren, mit dem leistungsstarke, komplexe Teile gedruckt werden können, die mit herkömmlichen Techniken nicht hergestellt werden können, was neue Möglichkeiten für Aluminiumanwendungen eröffnet.

Darüber hinaus bietet LPBF eine werkzeuglose, hochflexible Fertigung mit geringen Vorlaufzeiten als Ergänzung zur laufenden Produktion, beispielsweise für kundenspezifische Komponenten, On-Demand-Ersatzteile und Rapid Prototyping.

Gepostet am 08. Mai 2023 in 3D-Druck, Fertigung, Markthintergrund, Materialien | Permalink | Kommentare (0)