Airbus liefert fünf aus

Der deutsche Rettungsfluganbieter ADAC Luftrettung hat zwei leichte Doppelhubschrauber vom Typ Airbus H145 mit fünf Rotorblättern übernommen und Pläne angekündigt, seine aktuelle Flotte von 14 H145 mit vier Rotorblättern auf die Fünfblattvariante aufzurüsten. Die ADAC Luftrettung betreibt an ihren 37 Stützpunkten in ganz Deutschland mehr als 50 Airbus-Hubschrauber. Im Juni flog ein ADAC H145 als erster HEMS-Hubschrauber mit nachhaltigem Flugtreibstoff. Der H145 wird von zwei Safran Arriel 2E-Triebwerken mit Fadec und der digitalen Avionik-Suite Helionix mit einem vierachsigen Autopiloten angetrieben. Von den 1.470 im Einsatz befindlichen Hubschraubern der H145-Familie werden weltweit mehr als 470 für Ambulanz- und Rettungseinsätze eingesetzt. Insgesamt hat die Flotte mehr als sechs Millionen Flugstunden absolviert.

Airbus stellte 2019 den fünfblättrigen H145 vor, der über ein neues lagerloses Hauptrotordesign verfügt, das den Wartungsaufwand reduziert und zu einer höheren Leistung beiträgt, was zu einer Steigerung der Nutzlast um 330 Pfund führt. Das Upgrade-Kit vom Vier- auf Fünf-Blatt-Modell umfasst neue Hauptrotorblätter aus Verbundwerkstoff; Getriebebausatz bestehend aus Rotormast, Taumelscheibe, Schere, Steuerstangen mit zugehöriger Baugruppe, Ölkühler und Rotorbremse; zusätzliche elektrische Hydraulikpumpe; Helionix-Software; neues vorderes Querrohr; und Modifikation/Tuning des Höhenleitwerks.

https://www.ainonline.com/aviation-news/general-aviation/2021-08-17/airbus-delivers-five-blade-h145s-Germanys-adac